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Mit dem Rennrad und dem Mountainbike
unterwegs auf einigen der berühmtesten Anstiege der Welt
@passzwang
#passzwang
Mit dem Rennrad und dem Mountainbike
unterwegs auf einigen der berühmtesten Anstiege der Welt
| Deutschland | |||
 | Osterfelderkopf | 2.032m | |
| | Nebelhorn | 1.932m | |
| | Alpe Schlappold | 1.740m | |
| | Kehlsteinhaus | 1.716m | |
| | Roßfeld-Höhenring | 1.540m | |
| | Riedbergpass | 1.420m | |
| | Feldberg | 1.493m | |
| | Fichtelberg | 1.215m | |
| | Brocken | 1.142m | |
| | Salwert | 11m | |
| Gipfel deutscher Bundesländer | |||
| Übersicht | |||
 | Alpe Schlappold | 1.740m | |
 | Feldberg | 1.493m | |
 | Fichtelberg | 1.215m | |
 | Brocken | 1.142m | |
 | Schneekopf | 978m | |
 | Wurmberg | 971m | |
 | Wasserkuppe | 950m | |
 | Langenberg | 843m | |
 | Erbeskopf | 816m | |
 | Dollberg | 695m | |
 | Heidehöhe | 201m | |
 | Helpter Berg | 179m | |
 | Bungsberg | 168m | |
 | Hasselbrack | 116m | |
 | Großer Müggelberg | 115m | |
 | Friedehorstpark | 33m | |
| Rund um Deutschland | |||
 | Schneekoppe | 1.602m | |
 | Klinovec | 1.244m | |
 | Botrange | 694m | |
 | Kneiff | 560m | |
 | Vaalserberg | 323m | |
 | Møllehøj | 171m | |
| Anden | |||
 | Uturuncu | 5.768m | |
| | Chacaltaya | 5.300m | |
| | Salar de Uyuni | 3.650m | |
| | Yungas Death Road | 3.200m | |
| Himalaya | |||
 | Khardung La | 5.602m | |
| | Taglang La | 5.358m | |
| | Potokonkga La | 4.900m | |
| | Namshang La | 4.800m | |
| | Kloster Lamayuru | 3.714m | |
| Äthiopisches Hochland | |||
 | Tulluu Dimtuu | 4.377m | |
| Alborz-Gebirge (Iran) | |||
 | Dizinpass | 3.257m | |
| | Emamzadeh Davod | 2.929m | |
| Alpen-Marathon | |||
 | Ötztaler Radmarathon | 5.209Hm | |
 | La Marmotte | 5.180Hm | |
 | Maratona Dolomites | 4.190Hm | |
 | Alpenbrevet | 3.643Hm | |
| | Dreiländergiro | 3.546Hm | |
| | Alpen-Challenge | 2.499Hm | |
Der Gaviapass zählt landschaftlich zu den absoluten Highlights für Pässeradler. Dafür ist auch die etwas beschwerliche Anreise über den Passo Tonale (wohl der schäbigste Pass der Alpen) in Kauf zu nehmen. Die Südrampe des Gavia weist streckenweise 16% Steigung auf sehr schmaler Fahrbahn auf. Als Besonderheit ist auf den stockdunklen Tunnel unterhalb des Gipfels hinzuweisen.
Start: südlich St. Apollonia 1.500m
Auf rd. 1.700m Höhe beginnt die 16%-Rampe, danach wird es bis zum Gipfel etwas gemütlicher. Das Profil zeigt Hin- und Rückweg.
Man muss kein Italienisch können: Tolle Serpentinen, aber teilweise schlechte Fahrbahn
Die teilweise recht enge Fahrbahn mit unübersichtlichen Kurven
Der Tunnel ist etwa 800m lang und stockfinster. Man kann wohl auch links auf der alten Trasse vorbeischieben.
Unterhalb des Gipfels der Lago Nero in toller Landschaft.
Passhöhe
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