Kleiner Pass in traumhaft schöner Kulisse auf den Färöer-Inseln - wenn man das Glück des Tüchtigen mit dem Wetter hat. Mehr Schafe als Menschen. Glatt asphaltiert. Herrlich! 🇫🇴 Färöer Inseln 🔤 Eidisskard 🗻 381m ↗️ 381Hm 🚴♂️ 6km #passzwang #bikesky #cycling #rennrad #gravelbike
— passzwang.net (@passzwang.net) 9. Juni 2026 um 09:44
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Färöer-Inseln gibt auch einen Länderpunkt, oder? Als Referenz gilt auch hier die geschätzte Groundhopper-Szene. Länderpunkt #56 ✅️ Höchsten Punkt der Färöer gestern mit Gravelbike erklommen. Färöer Inseln 🔤 Sornfelli 🗻 687m ↗️ 608Hm 🚴♂️ 10km #passzwang #bikesky #cycling
— passzwang.net (@passzwang.net) 8. Juni 2026 um 17:48
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Nach über 10 Jahren mal wieder auf dem Brocken. Erschreckend, wie es da oben mittlerweile aussieht. Die geschwächten Fichten im Harz produzieren zu wenig Harz(sic!), um sich gegen den Borkenkäfer wehren zu können. Schwacher Trost: Schöne Rennradstrecke. 🇩🇪 Harz 🔤 Brocken 🗻 1.142m ↗️ 935Hm 🚴♂️ 27km
— passzwang.net (@passzwang.net) 24. Mai 2026 um 13:09
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Nach Gibraltar nun heute mal Madeira angeguckt. Heftiger Rennrad Anstieg auf den Pico do Arieiro. 1.800Hm am Stück, weite Teile >10%, dazu zeitweise starker Regen unterwegs. Kein Spaß, aber Haken dran. 🇵🇹 Madeira 🔤 Pico do Arieiro 🗻 1.802m ↗️ 1.799Hm 🚴♂️ 24km #passzwang #cycling #bikesky
— passzwang.net (@passzwang.net) 17. März 2026 um 19:47
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Mit dem Rennrad, dem Gravelbike und dem Mountainbike
unterwegs auf einigen der berühmtesten Anstiege der Welt

Der Colle dell'Agnello / Col Agnel ist einer der höchsten Pässe der Alpen und verbindet das italienische Piemont mit Frankreich. Im Jahr 2008 führt auch die Tour de France über diesen Pass. Beim hier beschriebenen Besuch im Juni war der Pass auf italienischer Seite offiziell gesperrt, aber nach telefonischer Auskunft der Ortsverwaltung mit dem Fahrrad befahrbar (gut, wenn man einen italienisch sprechenden Praktikanten im Büro hat...)
Start: Casteldelfino 1.296m

Profil mit Hin- und Rückweg

Start in Casteldelfino

Nach etwa 14km Strecke hinter dem Örtchen Chianale ist auf 1.800m zunächst Feierabend. Der Pass ist auf italienischer Seite gesperrt, soll aber befahrbar sein!

Freie Fahrt Richtung Frankreich

Weit und breit keine Fahrzeuge - Rennradvergnügen vom Allerfeinsten!

Da oben gehts irgendwo hin

Diese kleine Baustelle war Grund für die Sperrung. Mit Rennrad problemlos befahrbar!

Scheitelpunkt der Strecke: Links die Abfahrt nach Frankreich, rechts die Auffahrt von Italien.

Blick von der Passhöhe Richtung Frankreich

Das obligatorische Bild von der Passhöhe: Vorderrad in Frankreich, Hinterrad in Italien