Puh, der war nervig. Die Schotterpiste mag eine Ikone des Giro sein. Offenbar jüngst neuer Schotter aufgetragen. Mit Rennrad 28mm ist die Befahrung aktuell leider Unsinn. Nur Gravelbikes unterwegs. Aber toller Ausblick 🇮🇹 Piemont 🔤 Colle delle Finestre 🗻 2.176m ↗️ 1.512Hm 🚴♂️ 17km #passzwang #cycling
— passzwang.net (@passzwang.net) 28. Juli 2026 um 14:53
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Vor 20 Jahren war ich das erste mal am Galibier (mit MTB mit Stahlrahmen und 7x3). Zum Jubiläum wieder hoch und einen Tag später Besuch der Tour de France Etappe vor Ort. Großartiger Doppelpack! 🇨🇵 Rhône-Alpes 🔤 Col du Galibier 🗻 2.642m ↗️ 1.226Hm 🚴♂️ 18km #passzwang #bikesky #cycling #rennrad #letour
— passzwang.net (@passzwang.net) 26. Juli 2026 um 16:40
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Kleiner Pass in traumhaft schöner Kulisse auf den Färöer-Inseln - wenn man das Glück des Tüchtigen mit dem Wetter hat. Mehr Schafe als Menschen. Glatt asphaltiert. Herrlich! 🇫🇴 Färöer Inseln 🔤 Eidisskard 🗻 381m ↗️ 381Hm 🚴♂️ 6km #passzwang #bikesky #cycling #rennrad #gravelbike
— passzwang.net (@passzwang.net) 9. Juni 2026 um 09:44
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Färöer-Inseln gibt auch einen Länderpunkt, oder? Als Referenz gilt auch hier die geschätzte Groundhopper-Szene. Länderpunkt #56 ✅️ Höchsten Punkt der Färöer gestern mit Gravelbike erklommen. Färöer Inseln 🔤 Sornfelli 🗻 687m ↗️ 608Hm 🚴♂️ 10km #passzwang #bikesky #cycling
— passzwang.net (@passzwang.net) 8. Juni 2026 um 17:48
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Mit dem Rennrad, dem Gravelbike und dem Mountainbike
unterwegs auf einigen der berühmtesten Anstiege der Welt

Die höchste Passtraße Albaniens führt südlich vom Qafa Bordolecit tief in die Albanischen Alpen hinein. Die hinter der Passhöhe liegenden Ortschaften sind nur über diesen Weg erschlossen und wohl im Winter monatelang unerreichbar. Bilder auf Google Street View und auch aktuelle Reiseführer zeigen im Jahr 2023 den östlichen Teil des Passes noch als dumpfe Schotterpiste. Tatsächlich ist die Straße mittlerweile bis hinunter nach Theth und weiter südlich nach Nderlysai komplett asphaltiert worden.
Start: Boga 972m

700 Höhenmeter auf kurzer Distanz sind kein Problem für den erfahrenen Radler.
Auftakt früh morgens kurz vor 7 Uhr im Örtchen Boga. Tatsächlich beginnt die Passstraße viel weiter unten in Koplik und überwindet bis hierher auf 30 Kilometern etwa 850 Höhenmeter. Die Straße ist aber sehr eng, überwiegend einspurig und wird von vielen Pkw und auch Reisebussen befahren - daher erst der Start hier oben in Boga.

Gemütlich geht es im Licht des Morgengrauens hinauf.

Abzweigungen zu diversen Sehenswürdigkeiten

Die Fahrbahn bietet prima Bedingungen ohne viel Verkehr.

Blick zurück vom sog. "Theth Balkon" in das Tal, durch das sich der Anstieg windet.

Aussichtspunkt an gleicher Stelle

Es folgen ein paar nette Kehren.

Blick hinauf

Kurz vor dem Ziel

Und dann ist die Passhöhe erreicht.
Zu meinem Erstaunen geht der Weg hier bestens asphaltiert weiter hinunter Richtung Theth. Das hatte ich völlig anders erwartet. Erst zurück in der Unterkunft erfahre ich, dass der Weg mittlerweile komplett ausgebaut ist (es lohnt ein Blick auf die veralteten Street View Bilder).