Schnee und Eis zuhause => Ab auf die Kanaren. Dort gibt es gewaltigere Anstiege als in den Alpen - ganzjährig mit Rennrad befahrbar und mit fetten Höhenmetern deutlich jenseits der 2.000Hm. Macht Laune! 🇪🇸 Gran Canaria 🔤 Pico de las Nieves 🗻 1.945m ↗️ 2.263Hm 🚴♂️ 48km #passzwang #bikesky #cycling
— passzwang.net (@passzwang.net) 13. Januar 2026 um 16:47
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Bin ganz beglückt: "Chacaltaya Challenge" auf Rouvy entdeckt. Eine der höchsten Straßen der Welt auf den Hausberg von La Paz/Bolivien. Vor bald 15 Jahren war ich mit dem Mountainbike oben auf über 5.200m. Hätte nie gedacht, dass ich das Teil nochmal virtuell befahren kann. Morgen gehts los! #mtb
— passzwang.net (@passzwang.net) 16. Dezember 2025 um 17:01
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Täterätä. Europa vorerst komplett (ohne Kriegsgebiete). In 18 Jahren in 47 Ländern die jeweils höchste Bergstraße hochgeradelt. Naja, nicht immer die höchste erwischt, aber der Wille war da. 🇫🇮 Finnland 🔤 Muotkatakka 🗻 565m ↗️ 201Hm 🚴♂️ 15km #passzwang #Rennrad #gravelbike #mountainbike #polarkreis
— passzwang.net (@passzwang.net) 2. September 2025 um 12:56
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Länderpunkt bei Sauwetter im nordwestlichen Zipfel Europas in den Westfjords - wenn auch nicht die höchste Bergstraße der Insel. Jetzt fehlt nur noch Finnland für Europa vorläufig komplett. 🇮🇸 Island 🔤 Kleifaheidi 🏔 413m ↗️ 406Hm 🚴♂️ 7km #passzwang #cycling #gravelbike #Rennrad #bikesky #uphill
— passzwang.net (@passzwang.net) 26. August 2025 um 08:59
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Mit dem Rennrad, dem Gravelbike und dem Mountainbike
unterwegs auf einigen der berühmtesten Anstiege der Welt

Der höchste asphaltierte Gebirgspass Sloweniens liegt südlich vom Wurzenpass (Grenze Österreich/Slowenien) und führt vom Wintersportort Kranjska Gora Richtung Süden über den Vršič. Seinen Reiz gewinnt der Pass vor allem durch die zahlreichen Kopfsteinpflaster-Kehren. Noch höher kommt man in Slowenien mit dem Rennrad am benachbarten Mangart Sattel (2.055m).
Start: Kranjska Gora 805m

Der gemütliche Anstieg in sehr moderater Höhe überwindet rd. 800 Höhenmeter auf 12 Kilometern.

Mitte Oktober Auftakt in Kranjska Gora

Der Weg führt im unteren Teil am Jasna See vorbei.

Einige knackige Steigungen warten auf den Radsportler.

Die Kehren sind relativ flach, aber stets mit Kopfsteinpflaster ausgestattet. Die Steine sind recht klein, so dass man mit dem Rennrad gut drüber kommt.

Höhenangaben und Kehrenanzahl in jeder Kurve

Auf der Abfahrt sind die herbstlichen Kofpsteinpflaster-Passagen allerdings unangenehm rutschig.

Sonst aber beste Bedingungen auf dem Ritt nach oben

Bei Mitte Oktober erstaunlich warmen 19 Grad kann man kurz-kurz unterwegs sein.

Passhöhe erklommen