Puh, der war nervig. Die Schotterpiste mag eine Ikone des Giro sein. Offenbar jüngst neuer Schotter aufgetragen. Mit Rennrad 28mm ist die Befahrung aktuell leider Unsinn. Nur Gravelbikes unterwegs. Aber toller Ausblick 🇮🇹 Piemont 🔤 Colle delle Finestre 🗻 2.176m ↗️ 1.512Hm 🚴‍♂️ 17km #passzwang #cycling

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— passzwang.net (@passzwang.net) 28. Juli 2026 um 14:53

Vor 20 Jahren war ich das erste mal am Galibier (mit MTB mit Stahlrahmen und 7x3). Zum Jubiläum wieder hoch und einen Tag später Besuch der Tour de France Etappe vor Ort. Großartiger Doppelpack! 🇨🇵 Rhône-Alpes 🔤 Col du Galibier 🗻 2.642m ↗️ 1.226Hm 🚴‍♂️ 18km #passzwang #bikesky #cycling #rennrad #letour

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— passzwang.net (@passzwang.net) 26. Juli 2026 um 16:40

Kleiner Pass in traumhaft schöner Kulisse auf den Färöer-Inseln - wenn man das Glück des Tüchtigen mit dem Wetter hat. Mehr Schafe als Menschen. Glatt asphaltiert. Herrlich! 🇫🇴 Färöer Inseln 🔤 Eidisskard 🗻 381m ↗️ 381Hm 🚴‍♂️ 6km #passzwang #bikesky #cycling #rennrad #gravelbike

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— passzwang.net (@passzwang.net) 9. Juni 2026 um 09:44

Färöer-Inseln gibt auch einen Länderpunkt, oder? Als Referenz gilt auch hier die geschätzte Groundhopper-Szene. Länderpunkt #56 ✅️ Höchsten Punkt der Färöer gestern mit Gravelbike erklommen. Färöer Inseln 🔤 Sornfelli 🗻 687m ↗️ 608Hm 🚴‍♂️ 10km #passzwang #bikesky #cycling

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— passzwang.net (@passzwang.net) 8. Juni 2026 um 17:48
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Pässe und Bergstraßen per Fahrrad

Mit dem Rennrad, dem Gravelbike und dem Mountainbike
unterwegs auf einigen der berühmtesten Anstiege der Welt

       
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Col du Galibier 2.642m

20 Jahre nach meinem ersten Besuch (siehe unten) geht es mal wieder die klassische Nordseite des berühmten Passes hoch. Zum Jubiläum habe ich mir dabei einen ganz besonderen Tag ausgesucht: Den Tag vor der Königsetappe der Tour de France 2026.

Start: Valloire 1.406m
Höhenmeter: 1.226m
Distanz: 18km
Juli 2026


Der kurvenreiche Teil des Anstiegs beginnt bei Kilometer 10 hinter Plan Lachat. Von dort sind es durchgehend knapp 9% bis zum Gipfel.


Start im idyllischen Bergdorf Valloire. Puristen nehmen zuvor noch den vorgelagerten Col du Telegraphe ab St. Michelle de Maurienne in Angriff, was den Anstieg um weitere knapp 850 Höhenmeter erweitert.


Der Weg hinauf wird durch Markierungssteine begleitet, die mittlerweile zum Markenzeichen für die großen französischen Pässe geworden sind.


Es geht zunächst langgezogene rd. zehn Kilometer stets geradeaus und bergauf in das Tal hinein.


Plan Lachat ist erreicht - ein großer Knotenpunkt und Parkplatz mit kleiner Gastronomie und öffentlichen Sanitäreinrichtungen. Noch heute Abend wird die Straße ab hier für den motorisierten Verkehr gesperrt. Zur morgigen Tour-Etappe kommt man dann nur noch mit Rad oder zu Fuß hoch.


Hier macht die Straße einen 180 Grad Bogen über diese kleine Brücke. Diese markiert den Beginn des eigentlichen Anstiegs.


Im unteren Teil gibt es eine erste Kehrengruppe.


Blick hinab auf diese Kehrengruppe und den großen Bereich von Plan Lachat.


Die besten Plätze in den Kehren sind längst von Tour-Fans aus aller Welt mit ihren Wohnmobilen besetzt.


Nach oben hin wird es immer voller. Kaum noch Platz am Straßenrand für Pkws oder gar Wohnmobile.


Auch für die zahlreichen Hobbyfahrer wird der Anstieg so am Tag vor der Tour-Etappe zu einem besonderen Erlebnis.


Etwa hundert Höhenmeter unter dem Gipfel ist die Tunnel-Einfahrt durch den Berg erreicht. Radsportler fahren natürlich links hoch zur Passhöhe.


Nochmal imposanter Blick hinab kurz vor Erreichen der Passhöhe


Für dieses Bild muss ich minutenlang Schlange stehen. Tatsächlich sind heute bei bestem Wetter hunderte Rennradler vor Ort.


Blick hinab auf die andere Seite des Passes


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Col du Galibier 2.645m

Der gute alte Galibier - regelmäßig das "Dach der Tour" und neben dem Col du Tourmalet, Alpe d'Huez und dem Mont Ventoux wohl "der" Tour-Klassiker. Die Strecke verläuft auf der Nordrampe ab Valloire auf den ersten neun Kilometern bis auf eine Höhe von rd 1.900m relativ direkt geradeaus, macht dann mit Überquerung eines kleinen Baches einen 180-Grad-Schlenker und führt anschließend serpentinenreich hinauf in das Herz der Tour de France. Oben bietet sich ein phantastischer Blick auf das gegenüberliegende 4.000m hohe Ecrinmassiv. Als Appetizer kann auf der Nordrampe noch der Col du Telegraphe mitgenommen werden (vgl. auch Strecke der La Marmotte).

Start: Valloire 1.400m
Höhenmeter: 1.236m
Distanz bis Gipfel: 19km
August 2006

Profil mit Hin- und Rückweg


Passhöhe




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