Kleiner Pass in traumhaft schöner Kulisse auf den Färöer-Inseln - wenn man das Glück des Tüchtigen mit dem Wetter hat. Mehr Schafe als Menschen. Glatt asphaltiert. Herrlich! 🇫🇴 Färöer Inseln 🔤 Eidisskard 🗻 381m ↗️ 381Hm 🚴‍♂️ 6km #passzwang #bikesky #cycling #rennrad #gravelbike

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— passzwang.net (@passzwang.net) 9. Juni 2026 um 09:44

Färöer-Inseln gibt auch einen Länderpunkt, oder? Als Referenz gilt auch hier die geschätzte Groundhopper-Szene. Länderpunkt #56 ✅️ Höchsten Punkt der Färöer gestern mit Gravelbike erklommen. Färöer Inseln 🔤 Sornfelli 🗻 687m ↗️ 608Hm 🚴‍♂️ 10km #passzwang #bikesky #cycling

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— passzwang.net (@passzwang.net) 8. Juni 2026 um 17:48

Nach über 10 Jahren mal wieder auf dem Brocken. Erschreckend, wie es da oben mittlerweile aussieht. Die geschwächten Fichten im Harz produzieren zu wenig Harz(sic!), um sich gegen den Borkenkäfer wehren zu können. Schwacher Trost: Schöne Rennradstrecke. 🇩🇪 Harz 🔤 Brocken 🗻 1.142m ↗️ 935Hm 🚴‍♂️ 27km

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— passzwang.net (@passzwang.net) 24. Mai 2026 um 13:09

Nach Gibraltar nun heute mal Madeira angeguckt. Heftiger Rennrad Anstieg auf den Pico do Arieiro. 1.800Hm am Stück, weite Teile >10%, dazu zeitweise starker Regen unterwegs. Kein Spaß, aber Haken dran. 🇵🇹 Madeira 🔤 Pico do Arieiro 🗻 1.802m ↗️ 1.799Hm 🚴‍♂️ 24km #passzwang #cycling #bikesky

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— passzwang.net (@passzwang.net) 17. März 2026 um 19:47
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Pässe und Bergstraßen per Fahrrad

Mit dem Rennrad, dem Gravelbike und dem Mountainbike
unterwegs auf einigen der berühmtesten Anstiege der Welt

       
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Col de la Madeleine 2.000m

Der Col de la Madeleine ist ein von der Tour de France gern genutzter Pass. Mit seinen (offiziellen) 2.000 Metern ist er nicht besonders hoch, überwindet aber auf seiner Südrampe aus dem Maurienne-Tal einen Höhenunterschied von 1.500m bei einer durchschnittlichen Steigung von knapp 8% - das ist die höchste Kategorie eines TdF-Bergpasses.

Start: La Chambre 480m
Höhenmeter: 1.521m
Distanz: 19km
August 2013


Das Profil ist im zweiten Teil ab Kilometer Zehn beim Ort Longchamp wie mit einem Lineal gezogen. Das mag langweilig aussehen, lässt aber ein sehr rhythmisches Fahren ohne Gangwechsel zu.


Fähnchen über der Straße in den Farben der Leader-Trikots der Tour de France zeigen, dass die Tour vor wenigen Wochen mal wieder hier war. Da heute kein Rennrad zur Verfügung steht, geht es mit dem MTB hoch.


Netter Service für Radsportler: Die durchschnittliche Steigung des jeweils folgenden Kilometers wird durch diese Steine am Fahrbahnrand angezeigt.


Kurvenreich geht es durch die tief liegende Wolkendecke.


Beim Ort Longchamp auf 1.400m öffnet sich erstmals der Blick auf die Passhöhe links der Bildmitte.


Blick zurück auf den Ort


Die Straße ist in sehr gutem Zustand und die Steigung bleibt bis zum Gipfel stets bei etwa 7%.


Die Strecke macht Spaß und bietet einen netten Ausblick.


Und dann ist man oben! Das Passschild zeigt 2.000m an, die tatsächliche Höhe liegt aber wohl etwas darunter.




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