Bin ganz beglückt: "Chacaltaya Challenge" auf Rouvy entdeckt. Eine der höchsten Straßen der Welt auf den Hausberg von La Paz/Bolivien. Vor bald 15 Jahren war ich mit dem Mountainbike oben auf über 5.200m. Hätte nie gedacht, dass ich das Teil nochmal virtuell befahren kann. Morgen gehts los! #mtb

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— passzwang.net (@passzwang.net) 16. Dezember 2025 um 17:01

Täterätä. Europa vorerst komplett (ohne Kriegsgebiete). In 18 Jahren in 47 Ländern die jeweils höchste Bergstraße hochgeradelt. Naja, nicht immer die höchste erwischt, aber der Wille war da. 🇫🇮 Finnland 🔤 Muotkatakka 🗻 565m ↗️ 201Hm 🚴‍♂️ 15km #passzwang #Rennrad #gravelbike #mountainbike #polarkreis

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— passzwang.net (@passzwang.net) 2. September 2025 um 12:56

Länderpunkt bei Sauwetter im nordwestlichen Zipfel Europas in den Westfjords - wenn auch nicht die höchste Bergstraße der Insel. Jetzt fehlt nur noch Finnland für Europa vorläufig komplett. 🇮🇸 Island 🔤 Kleifaheidi 🏔 413m ↗️ 406Hm 🚴‍♂️ 7km #passzwang #cycling #gravelbike #Rennrad #bikesky #uphill

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— passzwang.net (@passzwang.net) 26. August 2025 um 08:59
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Pässe und Bergstraßen per Fahrrad

Mit dem Rennrad, dem Gravelbike und dem Mountainbike
unterwegs auf einigen der berühmtesten Anstiege der Welt

       
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(Unter)rothorn 3.103m

Das Rothorn ist der anspruchsvollste 3.000er rund um Zermatt, da der Weg kürzer und damit steiler ist als die in Sichtweite benachbarten Wege mit ähnlich vielen Höhenmetern zum Gornergrat (3.089m) und Hohtälli (3.286m). Auf den letzten vier Kilometern türmt sich eine gewaltige 20%-Rampe auf, die sich um den Gipfel herumwindet und kaum noch fahrend zu bewältigen ist.

Start: Zermatt 1.620m
Höhenmeter: 1.483m
Distanz bis Gipfel: 12km
August 2020


Hinter der Seilbahnstation Sunnegga bei Kilometer Sieben beginnt der steile Anstieg zur Station Blauherd (ca 2.600m) mit dem extremen Finish hoch zur Station Rothorn auf knapp über 3.100m.


Auch diese Tour startet mit Matterhorn-Blick auf der Kirchbrücke im Zentrum von Zermatt.


Die ersten Kilometer führen auf Schotter überwiegend durch bewaldetes Gebiet. Der Sunnegga-Flowtrail kreuzt mehrfach.


An der Station Sunnegga hat man freien Blick auf Hohtälli (hinten oben links) und Gornergrat (rechts vom braunen Schild).


Heute geht es aber hier hoch links an der Station vorbei. Der Gipfel des (Unter)rothorn ist oben erkennbar.


Blick zurück auf den Weg von Sunnegga hinauf.


Schöner Blick hinüber zum Gornergrat.


Unterhalb der Wolkengruppe ganz hinten links liegt der Theodulpass (3.332m). Dieser höchste mit dem Mountainbike erreichbare Pass der Alpen ist von der italienischen Seite aus anfahrbar.


Die Station Blauherd ist erreicht.


Auf breitem Schotterweg geht es Richtung Gipfel. Ganz hinten liegt der (immer noch) mächtige Findelgletscher.


Die Rampe ist deutlich steiler als es das Bild vermitteln kann. Es geht längst nur noch Schiebend weiter...


Die letzte steile Kurve verdeutlicht die Ausmaße. Oben ist bereits der Gipfelbereich erkennbar.


Der Gipfel ist derzeit eine einzige große Baustelle, die wenig einladend ist. Ständig kreisen Hubschrauber mit Materialtransporten über den Köpfen.


Die Bergstation der Rothornbahn


Blick auf den Gornergrat und das dahinter liegende Monte Rosa-Massiv




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