Zahlreiche Tunnel und Galeriedurchfahrten stören das GPS-Signal, so dass einige Stellen des Profils zu "schief" geraten. Die steilste Stelle findet sich ab Kilometer Vier nach der kurzen Abfahrt und dem nachfolgenden Tunnel. Das Profil endet an der höchsten Stelle am Stausee. Die offizielle Passhöhe ist dagegen tatsächlich etwas niedriger noch einen Kilometer weiter.

Auftakt im Klosterdorf Disentis

Nach einer kurzen Abfahrt geht es in einen 500m langen Tunnel, der hier durch die Elektronik der Kamera deutlich aufgehellt wird, tatsächlich aber recht dunkel ist. Ich hätte mich mit Rücklicht deutlich wohler gefühlt, zumal recht viel Schwerlast-Baustellenverkehr heute unterwegs ist.

Dahinter geht es in einigen wenigen Kurven bergauf.

Leider unterbrechen heute diverse Baustellen immer wieder den Verkehr.

Der weitere Streckenverlauf geht überwiegend geradeaus.

Blick zurück auf eine der wenigen Kurven im oberen Bereich

Und dann erreicht man langsam die Staumauer des Sees auf der Passhöhe.

Die höchste Stelle befindet sich mit etwa 1.946m direkt zu Beginn des Stausees. Es folgt eine lange Galerie, die hinunter zur Passhöhe am anderen Ende des Sees führt. Aber auch diese Durchfahrt ist heute durch eine Baustelle mit Ampelschaltung gesperrt, so dass wir bereits an dieser Stelle das obligatorische "Gipfelfoto" machen.