Puh, der war nervig. Die Schotterpiste mag eine Ikone des Giro sein. Offenbar jüngst neuer Schotter aufgetragen. Mit Rennrad 28mm ist die Befahrung aktuell leider Unsinn. Nur Gravelbikes unterwegs. Aber toller Ausblick 🇮🇹 Piemont 🔤 Colle delle Finestre 🗻 2.176m ↗️ 1.512Hm 🚴♂️ 17km #passzwang #cycling
— passzwang.net (@passzwang.net) 28. Juli 2026 um 14:53
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Vor 20 Jahren war ich das erste mal am Galibier (mit MTB mit Stahlrahmen und 7x3). Zum Jubiläum wieder hoch und einen Tag später Besuch der Tour de France Etappe vor Ort. Großartiger Doppelpack! 🇨🇵 Rhône-Alpes 🔤 Col du Galibier 🗻 2.642m ↗️ 1.226Hm 🚴♂️ 18km #passzwang #bikesky #cycling #rennrad #letour
— passzwang.net (@passzwang.net) 26. Juli 2026 um 16:40
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Kleiner Pass in traumhaft schöner Kulisse auf den Färöer-Inseln - wenn man das Glück des Tüchtigen mit dem Wetter hat. Mehr Schafe als Menschen. Glatt asphaltiert. Herrlich! 🇫🇴 Färöer Inseln 🔤 Eidisskard 🗻 381m ↗️ 381Hm 🚴♂️ 6km #passzwang #bikesky #cycling #rennrad #gravelbike
— passzwang.net (@passzwang.net) 9. Juni 2026 um 09:44
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Färöer-Inseln gibt auch einen Länderpunkt, oder? Als Referenz gilt auch hier die geschätzte Groundhopper-Szene. Länderpunkt #56 ✅️ Höchsten Punkt der Färöer gestern mit Gravelbike erklommen. Färöer Inseln 🔤 Sornfelli 🗻 687m ↗️ 608Hm 🚴♂️ 10km #passzwang #bikesky #cycling
— passzwang.net (@passzwang.net) 8. Juni 2026 um 17:48
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Mit dem Rennrad, dem Gravelbike und dem Mountainbike
unterwegs auf einigen der berühmtesten Anstiege der Welt

Auf der Suche nach der höchsten Bergstraße Islands gilt der Halfdan in den isländischen Westfjords als ein heißer Kandidat. Hier liegen im Umkreis weniger Kilometer mehrere Pässe, die allesamt etwa 350m bis 500m hoch sind. Allerdings gibt es im östlichen Landesinneren Islands noch weitere mittlerweile gut ausgebaute und teilweise asphaltierte Pisten. Dort erreicht bspw. die Straße 910 eine Höhe von sogar knapp 800 Metern.
Start: Talknafjördur 50m

Das kurze Profil weist keine Besonderheiten auf.

Tief hängende Wolken über dem Patreksfjord im nordwestlichen Zipfel Islands

Mein Schaltwerk bereitet heute erhebliche Sorgen. Die winzige Schraube, die das Schaltauge am Ausfallende fixiert, lässt sich nicht mehr befestigen. Über 2.300km Anreise plötzlich für die Katz? Tatsächlich gelingt es aber mit der Steckachse für das Hinterrad auch das Schaltwerk zu befestigen. Wird das halten? Also vorsichtiger verkürzter Start hier am Talknafjord. Bloß nicht schalten, Fixie sozusagen.

Erster Blick zurück auf sehr feuchte Fahrbahn

An gleicher Stelle Blick voraus auf den Flecken Talknafjördur

Wenige weit geschwungene Kurven führen den kurzen Weg nach oben. Das Schaltwerk hält bislang. Ich traue mich aber nicht, zu schalten.

Die Straße ist wunderbar mit sehr wenig Verkehr, aber leider mit Sauwetter. Man sieht nicht viel.

Und dann ist man auch schon oben. Schaltwerk hat gehalten. Sichtweite nur noch wenige Meter, äußerst ungemütlich hier. Die kalte Feuchtigkeit kriecht in alle Poren des Körpers. Schnell ein paar Gipfelfotos und dann wieder runter.